-
تایفون از ترکیهاینورتر پمپ خورشیدی ویکونگ واقعا کیفیت بسیار خوبی دارد و ما هم محصولات تبلیغاتی را برای نمایشگاه آماده کردیم. به زودی سفارشات جدید خواهیم داد. پارسال فقط یک نماینده محلی بود و امسال بیش از 8 تا. بعضیا فقط ویکونگ میفروشن! -
کریستین از شیلیخیلی خوبه! گزینه های LCD استفاده از آن را بسیار آسان تر می کند. این نقطه قوت است، استفاده آسان. و مستحکم نرم افزار کامپیوتر عالی -
ابراهیم اسد از سوریهفرکانس خروجی VEIKONG VFD500 زمانی که سایرین در نوسان هستند پایدار است. همچنین جریان خروجی کمتر از سایرین است، به همین دلیل فرکانس خروجی نیز بالاتر است که می تواند انرژی بیشتری را ذخیره کند.
| انواع موتورهای پشتیبانی شده | موتورهای آسنکرون و موتورهای سنکرون مغناطیس دائمی | نوع محصول | درایو فرکانس متغیر اختصاصی جرثقیل |
|---|---|---|---|
| محدوده فرکانس خروجی | 0-500 هرتز | ظرفیت اضافه بار | 150% جریان خروجی نامی برای 60 ثانیه |
| گارانتی | 24 ماه | برنامه های اصلی | بالابر برقی، وینچ، جرثقیل پل، جرثقیل دروازه ای، جرثقیل برجی، جرثقیل بندری، و بالابر معدن |
| برجسته کردن | اینورتر جرثقیل سنگین 380 ولت,درایو AC VEIKONG CH530,بالابر VFD با ضد نوسان |
||
معرفی محصول
VEIKONG CH530 یک درایو AC سنگین است که برای جرثقیلها، بالابرهای برقی، وینچها و ماشینآلات بالابر صنعتی توسعه یافته است. این درایو کنترل دقیق موتور را با عملکردهای اختصاصی جرثقیل ترکیب میکند تا راهاندازی پایدار، تنظیم سرعت روان، هماهنگی قابل اعتماد ترمز مکانیکی و کنترل بار بهبود یافته را فراهم کند.
CH530 از منابع تغذیه سه فاز AC 380V-480V پشتیبانی میکند و توان موتور از 0.75 کیلووات تا 710 کیلووات را پوشش میدهد. این درایو میتواند موتورهای ناهمزمان و موتورهای سنکرون مغناطیس دائم را کنترل کند و آن را برای سیستمهای جرثقیل جدید، ارتقاء تجهیزات و پروژههای جایگزینی مناسب میسازد.
در مقایسه با اینورترهای عمومی متداول، CH530 عملکردهای خاص برنامه را برای مکانیزمهای بالابر، پایین آورنده، حرکت کالسکه، حرکت پل و چرخش ارائه میدهد. الگوریتمهای کنترل حرفهای آن به بهبود ایمنی جرثقیل، راندمان عملیاتی و راحتی راهاندازی کمک میکند.
نکات برجسته اصلی محصول
- درایو فرکانس متغیر اختصاصی برای جرثقیلها و تجهیزات بالابر
- ولتاژ ورودی سه فاز AC 380V-480V
- محدوده توان گسترده از 0.75 کیلووات تا 710 کیلووات
- کنترل توالی ترمز مکانیکی حرفهای
- تا 150% گشتاور راهاندازی در 0 هرتز با بازخورد انکودر
- کنترل ضد نوسان یکپارچه برای حرکت کالسکه و پل
- عملکرد صفر سروو برای حفاظت اضافی نگهدارنده بار
- افزایش خودکار سرعت در شرایط بار سبک
- کاهش خودکار سرعت در شرایط بار سنگین
- شتاب و کاهش سرعت خطی و منحنی S روان
- ماکروهای پارامتر جرثقیل داخلی برای راهاندازی سریع
- پشتیبانی از موتورهای ناهمزمان و سنکرون مغناطیس دائم
- ارتباط استاندارد Modbus RTU
- ارتباطات اختیاری صنعتی اترنت و فیلدباس
- گزینههای متعدد برای انبساط انکودر و ورودی/خروجی
- گارانتی 24 ماهه و پشتیبانی فنی حرفهای
ویژگیهای محصول
کنترل دقیق ترمز مکانیکی
هماهنگی قابل اعتماد ترمز برای کاربردهای جرثقیل و بالابر ضروری است. CH530 ترمز مکانیکی را بر اساس جریان موتور، فرکانس خروجی و تنظیمات زمانبندی قابل تنظیم کنترل میکند.
قبل از آزاد شدن ترمز مکانیکی، درایو میتواند گشتاور موتور مورد نیاز را ایجاد کند. این به جلوگیری از سقوط یا لغزش بار معلق در هنگام راهاندازی کمک میکند. در هنگام توقف، درایو کاهش سرعت موتور و اعمال ترمز را برای دستیابی به توقف روان و کنترل شده هماهنگ میکند.
پارامترهای زمانبندی ترمز متعدد را میتوان بر اساس ساختار جرثقیل، مشخصات موتور، شرایط بار و پاسخ ترمز مکانیکی تنظیم کرد.
عملکرد قدرتمند راهاندازی بار سنگین
CH530 عملکرد گشتاور عالی در سرعت پایین را برای کاربردهای بالابر چالش برانگیز ارائه میدهد. تحت کنترل بردار حلقه بسته، درایو میتواند تا 150% گشتاور راهاندازی در 0 هرتز ارائه دهد.
این امر به موتور اجازه میدهد تا قبل از آزاد شدن ترمز مکانیکی، گشتاور کافی تولید کند. این امر به ویژه برای بالابرها، وینچها، سیستمهای بالابر معدن و سایر تجهیزاتی که اغلب با بار معلق راهاندازی میشوند، مفید است.
کنترل ضد لغزش برای ایمنی بالابر
الگوریتم ضد لغزش داخلی به جلوگیری از حرکت ناخواسته بار در هنگام بالابر و پایین آورنده کمک میکند. درایو گشتاور موتور پایدار را در طول عملیات با سرعت پایین، راهاندازی و تغییر جهت حفظ میکند.
این عملکرد خطر لغزش بار ناشی از گشتاور راهاندازی ناکافی یا هماهنگی نادرست بین موتور و ترمز مکانیکی را کاهش میدهد.
فناوری ضد نوسان یکپارچه
نوسان بار میتواند راندمان جرثقیل را کاهش داده و موقعیتیابی دقیق را دشوار کند. CH530 شامل عملکرد کنترل ضد نوسان برای مکانیزمهای حرکت کالسکه و پل است.
با بهینهسازی فرآیند شتاب و کاهش سرعت، درایو به کاهش نوسان بار معلق کمک میکند. این امر به اپراتور اجازه میدهد تا بار را سریعتر موقعیتیابی کند و تنظیمات غیرضروری جلو و عقب را کاهش میدهد.
عملکرد نگهدارنده بار صفر سروو
اگر ترمز مکانیکی به درستی بسته نشود یا نیروی نگهدارنده کافی را فراهم نکند، ممکن است شفت موتور شروع به چرخش کند. CH530 میتواند این حرکت را تشخیص داده و عملکرد صفر سروو را فعال کند.
درایو گشتاور نگهدارنده را برای کمک به حفظ موقعیت فعلی بار یا کالسکه تولید میکند. در عین حال، میتوان یک آلارم برای اطلاعرسانی به اپراتور در مورد وضعیت غیرعادی فعال کرد.
افزایش خودکار سرعت بار سبک
هنگامی که بار واقعی کمتر از بار نامی باشد، CH530 میتواند به طور خودکار سرعت عملیاتی را افزایش دهد تا چرخه کاری را کوتاه کرده و راندمان جابجایی را بهبود بخشد.
این عملکرد برای جرثقیلهایی که اغلب با سطوح بار مختلف کار میکنند مفید است. این امر امکان عملیات سریعتر را در شرایط بار سبک بدون نیاز به تنظیمات مکرر سرعت دستی فراهم میکند.
کاهش خودکار سرعت بار سنگین
هنگامی که بار سنگین یا اضافه بار تشخیص داده شود، درایو میتواند به طور خودکار سرعت عملیاتی را کاهش دهد. این به محافظت از موتور، اینورتر، گیربکس، ترمز مکانیکی و سایر اجزای انتقال کمک میکند.
ترکیب افزایش سرعت بار سبک و کاهش سرعت بار سنگین به جرثقیل اجازه میدهد تا ضمن حفظ کنترل قابل اعتماد بار، به طور موثر کار کند.
کنترل سرعت روان
CH530 از شتاب و کاهش سرعت خطی و منحنی S پشتیبانی میکند. چهار گروه از زمانهای شتاب و کاهش سرعت را میتوان برای حرکات مختلف جرثقیل پیکربندی کرد.
انتقال سرعت روان به کاهش ضربه مکانیکی در هنگام راهاندازی، توقف و تغییر جهت کمک میکند. همچنین میتواند نوسان بار را کاهش داده و عمر مفید گیربکس، کوپلینگ، سیم بکسل، چرخها و ساختار مکانیکی را افزایش دهد.
ماکروهای کنترل جرثقیل متعدد
ماکروهای پارامتر جرثقیل از پیش برنامهریزی شده در CH530 ادغام شدهاند. این ماکروها نقطه شروع مناسبی برای پیکربندی سیستمهای بالابر، حرکت کالسکه، حرکت پل و چرخش جرثقیل برجی ارائه میدهند.
مهندس راهاندازی میتواند ماکرو برنامه کاربردی مربوطه را انتخاب کرده و سپس پارامترهای موتور و کنترل را بر اساس تجهیزات واقعی تنظیم کند.
گزینههای انعطافپذیر کنترل موتور
CH530 از کنترل V/F، کنترل بردار بدون سنسور و کنترل بردار حلقه بسته با بازخورد انکودر پشتیبانی میکند.
کنترل V/F برای کاربردهایی با نیازهای کنترل سرعت پایه مناسب است. کنترل بردار بدون سنسور عملکرد گشتاور و سرعت را بدون انکودر بهبود میبخشد. کنترل بردار حلقه بسته کنترل سرعت و گشتاور دقیقتری را برای کاربردهای بالابر چالش برانگیز ارائه میدهد.
کاربردهای معمول
VEIKONG CH530 را میتوان در طیف گستردهای از تجهیزات بالابر و جابجایی مواد استفاده کرد، از جمله:
- بالابرهای سیم بکسل برقی
- بالابرهای زنجیری
- وینچهای صنعتی
- جرثقیلهای سقفی
- جرثقیلهای پل
- جرثقیلهای دروازهای
- جرثقیلهای برجی
- جرثقیلهای بندری
- جرثقیلهای جابجایی کانتینر
- سیستمهای بالابر ساختمانی
- بالابرهای معدن
- جرثقیلهای متالورژیکی
- جرثقیلهای کارگاهی
- تجهیزات جابجایی مواد انبار
- مکانیزمهای حرکت کالسکه و پل
- مکانیزمهای چرخش جرثقیل
مزایای کاربرد
برای مکانیزمهای بالابر
CH530 گشتاور راهاندازی بالا، کنترل ترمز حرفهای، حفاظت ضد لغزش و عملیات پایدار با سرعت پایین را ارائه میدهد. این عملکردها به دستیابی به بالابر و پایین آورنده ایمن و روان کمک میکنند.
برای حرکت کالسکه
درایو شتاب روان، تنظیم سرعت دقیق و کنترل ضد نوسان را ارائه میدهد. این به کاهش نوسان بار و بهبود موقعیتیابی افقی کمک میکند.
برای حرکت پل و دروازهای
تنظیمات سرعت متعدد، کنترل منحنی S و شتاب و کاهش سرعت همزمان به بهبود پایداری حرکت و کاهش ضربه مکانیکی کمک میکنند.
برای چرخش جرثقیل برجی
CH530 شروع، توقف و تغییر جهت روان را ارائه میدهد. این به کاهش لرزش سازه و ضربه مکانیکی در طول عملیات چرخش کمک میکند.
برای وینچها و بالابرهای معدن
کنترل بردار حلقه بسته، گشتاور راهاندازی بالا و هماهنگی قابل اعتماد ترمز، کنترل بهبود یافتهای را برای حمل و نقل عمودی بار سنگین فراهم میکنند.
گزینههای ارتباطی و انبساط
ارتباط Modbus RTU به عنوان استاندارد برای اتصال به PLCها، HMIها و سیستمهای کنترل صنعتی گنجانده شده است.
گزینههای ارتباطی زیر بسته به الزامات پروژه در دسترس هستند:
- Modbus TCP
- CANopen
- PROFINET
- EtherCAT
کارتهای انکودر افزایشی اختیاری، کارتهای رزوُلور، کارتهای ارتباطی و ماژولهای انبساط ورودی/خروجی نیز در دسترس هستند. این گزینهها به CH530 اجازه میدهند تا نیازهای مختلف بازخورد، ترمینال، شبکهسازی و اتوماسیون را برآورده کند.
پیکربندی سیستم ترمز
مدلهای CH530 از 0.75 کیلووات تا 90 کیلووات با واحدهای ترمز داخلی موجود هستند که تعداد اجزای خارجی را کاهش داده و فضای کابین کنترل را ذخیره میکنند.
مدلهای از 110 کیلووات تا 710 کیلووات برای استفاده با واحدهای ترمز خارجی مناسب طراحی شدهاند. مقاومت ترمز و واحد ترمز باید بر اساس توان موتور، بار بالابر، زمان کاهش سرعت، چرخه عملیاتی و وظیفه ترمز مورد نیاز انتخاب شوند.
VEIKONG میتواند به مشتریان در انتخاب مقاومت ترمز و واحد ترمز بر اساس برنامه کاربردی واقعی کمک کند.
چرا VEIKONG را انتخاب کنیم؟
راه حل تخصصی کنترل جرثقیل
CH530 به طور خاص برای تجهیزات بالابر توسعه یافته است و عملکردهای مهم جرثقیل را در یک پلتفرم درایو ادغام میکند.
تیم فنی با تجربه
تیمهای فنی و مدیریتی VEIKONG بیش از 20 سال تجربه در کنترل درایو صنعتی و کاربردهای موتور دارند.
انتخاب گسترده محصول
توانهای از 0.75 کیلووات تا 710 کیلووات برای بالابرهای کوچک، جرثقیلهای متوسط و سیستمهای بالابر صنعتی بزرگ موجود است.
مدیریت کیفیت قابل اعتماد
VEIKONG رویههای کنترل کیفیت دقیقی را در طول توسعه محصول، بازرسی قطعات، مونتاژ، تست عملکرد و بازرسی نهایی اعمال میکند.
پشتیبانی از برنامه کاربردی
تیم فنی ما میتواند در انتخاب درایو، تطابق موتور، سیمکشی، تنظیم پارامترها، انتخاب سیستم ترمز، راهاندازی و تجزیه و تحلیل خطا کمک کند.
پیکربندی انعطافپذیر
صفحهکلیدهای مختلف، کارتهای ارتباطی، کارتهای انکودر، ماژولهای ورودی/خروجی، واحدهای ترمز و مقاومتهای ترمز را میتوان بر اساس الزامات پروژه انتخاب کرد.
خدمات پس از فروش جهانی
VEIKONG پشتیبانی فنی از راه دور، کمک به عیبیابی و گارانتی محصول 24 ماهه را برای مشتریان بینالمللی ارائه میدهد.

